Koszty leasingu dla firmy

Leasingobiorca czyli przedsiębiorca, ma możliwość dopasowania umowy do własnych potrzeb i podjęcia decyzji czy woli ponieść koszty na początku, czy pod koniec umowy leasingowej. Pierwszym lecz nie jedynym kosztem jaki poniesie przedsiębiorca w związku z leasingiem, są raty. Kolejny do przeprowadzenie umowy leasingowej. Tutaj możemy mieć do czynienia z opłatami wstępnymi, opłatami manipulacyjnymi, ubezpieczeniem, czy gwarancją. Pomimo, że uiszczane są jednorazowo, częściowo rozlicza się je w kolejnych okresach trwania umowy. Na wysokość rat leasingu wpływa wpłata początkowa, czyli czynsz inicjalny. Im większa wpłata początkowa tym niższe będą raty i suma opłat leasingowych. Opłatę najczyściej uiszcza się przy odbiorze przedmiotu, lub podczas podpisywania umowy. Decydując się na leasing, należy również zwrócić uwagę na koszty ubezpieczenia. Najczęściej to my, jako leasingobiorcy będziemy musieli ponieść koszty związane z ubezpieczeniem sprzętu, choć przepisy prawa nie regulują która strona powinna je ponieść.

Możemy mieć również do czynienia z koniecznością wpłaty depozytu gwarancyjnego, będącego formą zabezpieczenia dla firmy oferującej leasing. W przypadku kiedy nasze postępowanie nie będzie zgodne z zapisami w umowie. Najczęściej jest to rodzaj kaucji wynoszącej mniej więcej tyle, ile rata leasingowa, co powoduje że depozyt gwarancyjny przeznaczany jest na spłatę ostatniej raty. Obliczając koszty leasingu, a także jego rentowność należy brać pod uwagę parametry takie jak wysokość wykupu, prawo pierwokupu, okres obowiązywania umowy, wysokość wkładu własnego a także stopy procentowe i marże dla waluty w jakiej podejmujemy leasing. Jeśli zdecydujemy się na leasing operacyjny, nie będziemy mogli wykupić przedmiotu leasingu po zakończeniu umowy. Leasing operacyjny ma miejsce wtedy, kiedy na przykład- samochód, jest własnością leasingodawcy. Ten wypełnia obowiązek odpisywania kosztów amortyzacyjnym, my natomiast będziemy mogli koszt raty leasingowej czy opłat początkowych, zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów. Co ważniejsze korzystamy z tarczy podatkowej, ponieważ każda rata jest obarczona podatkiem VAT. Leasing finansowy będący mniej popularnym niż przedstawiony wyżej, powoduje że „samochód” staje się własnością leasingobiorcy. Odpisy amortyzacyjne będą więc w jego obowiązku, płaci on całą kwotę rat leasingowych nie tylko cześć odsetkową, więc mniejsze są koszty uzyskania przychodu. Podatek VAT będzie opłacony z góry przy pierwszej racie. Po zakończeniu spłat leasingobiorca staje się pełnoprawnym właścicielem sprzętu. Jest to rodzaj kredytu ratalnego, opłacalnego na przykład w przypadku zakupu sprzętu medycznego, obarczonego najniższą siedmioprocentową stawką VAT. W przypadku innych maszyn jest on dla leasingobiorcy właściwie nieopłacalny i zbyt kosztowny.

Można dokonać zmniejszenia rat leasingowych poprzez podniesienie poziomu wartości wykupu sprzętu po zakończeniu umowy, poprzez wydłużenie okresu trwania umowy, lub podniesienie kwoty wpłat kilku pierwszych rat. Najlepszym rozwiązaniem jest posiadanie kapitału pozwalającego na większe wpłaty na początku. To znacznie obniża późniejsze koszta. Nie poleca się jednak wydłużania okresu trwania umowy, ponieważ wzrosną sumy odsetek. Decydując się na zawarcie umowy leasingowej powinniśmy rozważyć oferty, a następnie porównać je z ofertami kredytów, czy innych form finansowania. Wybierajmy takie produkty, które będą dobrze dopasowane do naszych potrzeb. Kolejny krok to przeanalizowanie sytuacji przedsiębiorstwa. Czy sytuacja finansowa w jakiej znajduje się firma, pozwala na zawarcie umowy i będzie stabilna przez okres jej trwania. Nie da się kwotowo ustalić jakie koszta może ponieść leasingobiorca w związku z zawarciem umowy. Będzie to zależało w dużej mierze od usługodawcy, oraz ceny sprzętu na którego zakup, czy wynajem się decydujemy. Sam leasing w odpowiedni sposób dobrany do potrzeb firmy, jest jednak doskonałą formą finansową, pozwalająca na rozwój naszego przedsiębiorstwa, za stosunkowo niewysoką cenę.